Incoterms 2020

Ce sunt Incoterms?

Incoterms sau termenii de tranzacționare sunt elemente cheie ale contractelor internaționale de vânzare. Acești termeni le arată părților ce trebuie să facă în ceea ce privește transportul mărfurilor de la cumpărător la vânzător și formalitățile pentru export și import. Aceștia explică, de asemenea, împărțirea costurilor și a riscurilor între părți.

ICC a lansat Incoterms 2020, care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2020. Incoterms 2020 nu prezintă schimbări majore, dar oferă mai multă claritate privind modul de utilizare a Incoterms. Cea mai importantă diferență din Incoterms 2020 este că un Incoterm DPU (Delivered at Place Unloaded) înlocuiește Incoterms DAT (Delivered at Terminal). Locul de destinație poate fi orice loc și nu trebuie să fie un terminal.

Vă rugăm să parcurgeți mai jos o prezentare generală a termenilor de tranzacționare și versiunea lor.

For all modes of Transport

EXW – Ex Works (….named place of delivery)

Acest termen reprezinta obligatia minima a vanzatorului, de vreme ce el trebuie doar sa puna bunurile la dispozitia cumparatorului.Cumparatorul trebuie sa indeplineasca toate sarcinile autorizatiilor de export si import .Transportul si asigurarea trebuie aranjate de catre cumparator.

FCA – Free Carrier (…named place of delivery)

Acest termen se refera la faptul ca vanzatorul livreaza bunurile, autorizate pentru export, transportatorului ales de catre cumparator, la locatia stabilita.Vanzatorul plateste transportul pana la locatia respectiva.

CPT – Carriage Paid To (…named place of destination)

Acest termen semnifica ca vanzatorul livreaza bunurile transportatorului ales de el, dar vanzatorul trebuie sa suporte costul transportului necesar aducerii bunurilor la destinatia aleasa.Cumparatorul suporta toate costurile aferente, imediat ce bunurile au fost livrate.Vanzatorul trebuie sa aiba autorizatie de export pentru bunuri.Acest termen poate fi folosit indiferent de tipul de transport.

CIP – Carriage And Insurance Paid To (…named place of destination)

Acest termen este acelasi cu CPT, singura exceptie fiind aceea ca vanzatorul trebuie sa aiba, de asemenea, si asigurare in caz de pierdere sau deteriorare in timpul transportului. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport.

DAP – Delivered At Place (…named address/place of destination)

Vânzătorul plătește transportul până la locația aleasă, excepție făcând costurile aferente formalităților de import și își asumă toate riscurile până în momentul în care bunurile sunt pregătite pentru a fi descărcate de către cumpărător.

DPU – Delivered At Named Place, Unloaded (named address/place of destination)

Vânzătorii livrează până la descărcarea mijloacelor de transport care sosesc, își asumă riscul până la locul de destinație agreat, precum și exporturile. Acest termen poate fi utilizat pentru orice mijloc de transport.

DDP – Delivered Duty Paid (…named address/place of destination)

Acest termen reprezinta obligatia maxima a vanzatorului. Acest termen nu ar trebui sa fie folosit daca vanzatorul nu este capabil sa obtina in mod direct sau indirect licenta. Termenul are aceeasi semnificatie ca DDU, singura exceptie fiind aceea ca vanzatorul trebuie sa suporte si toate costurile si riscurile aduse de formalitatile vamale, inclusiv plata indatoririlor, taxelor si amenzilor vamale.

Ocean freight usage only

FAS - Free Alongside Ship (...named wharf/seaport)

Acest termen se refera la faptul ca vanzatorul livreaza in momentul in care bunurile sunt asezate de-a-lungul vasului in portul ales.Vanzatorului i se cere sa detina autorizatiile pentru exportul bunurilor.Cumparatorul trebuie sa suporte toate costurile si riscurile in caz de pierdere sau deteriorare bunuri, incepand din acel moment.Acest termen poate fi folosit doar pentru transportul maritim.

FOB – Free On Board (…named wharf/seaport of shipment)

Acest termen se refera la faptul ca vanzatorul livreaza in momentul in care bunurile trec de balustrada vasului in portul desemnat. Asta inseamna ca cumparatorul trebuie sa suporte toate costurile si riscurile marfii, incepand cu acel moment.Vanzatorul trebuie sa autorizeze bunurile pentru export.Acest termen poate fi folosit doar pentru transporturile maritime.

CFR – Cost And Freight (…named port of destination)

Acest termen semnifica ca vanzatorul livreaza in momentul in care bunurile trec de balustrade vasului in portul de destinatie convenit. Vanzatorul trebuie sa plateasca costurile si incarcatura necesare aducerii bunurilor in portul de destinatie, DAR riscul pierderi sau deteriorarii, la fel ca si oricare alt cost in plus, cauzat de diverse evenimente dupa momentul livrarii, sunt transferate de la vanzator la comparator. Vanzatorul trebuie sa autorizeze bunurile pentru export.Acest termen poate fi folosit doar pentru transporturile maritime.

CIF – Cost Insurance And Freight (…named port of destination)

Vanzatorul livreaza in mmomentul in care bunurile trec de balustrade vasului in portul de destinatie convenit. Vanztaorul trebuie sa plateasca costul si incarcatura necesare aducerii bunurilor in portul de livrare.In caz de pierdere sau deterioare, se aplica regulile la fel ca pentru CFR. Vanzatorul trebuie, de asemenea, sa detina asigurare maritima in caz de pierdere sau deteriorare in timpul transportului.Vanzatorul trebuie sa autorizeze bunurile pentru export. Acest termen poate fi folosit doar pentru transportul maritim.

INCO Terms get updated periodically. The full current list of INCO Terms (2020) is available for purchase on the ICC website. Download Mainfreight's Incoterms 2020 Quick Reference Guide here.

Download

Mainfreight's Incoterms 2020 Quick Reference Guide

Contact

Ofertă de Transport

Transport domestic ori internațional?Solicită o ofertă de transport acum!
Cere o soluție de transport
Intreaba-ne

Ai o intrebare despre serviciile noastre? Iti stam la dispozitie!
Intreaba-ne
Ia legătura cu noi

Discută cu unul dintre colegii noștri pentru mai multe detalii despre serviciile noastre
Contactează-ne